Шешім бағдаршамды басқаруды «тәжірибеге негізделгеннен» «деректерге негізделгенге» өзгерту және «пассивті жауаптан» «проактивті оңтайландыруға» жаңарту үшін «дәл сезу, ақылды шешім қабылдау және динамикалық реттеу» тұйық циклді логикасын қолданады.
Сигналданған басқару қиылысына арналған оңтайландыру шешімі
Ерекшеліктер
Архитектура диаграммасы
Үстемдік
Шешім бағдаршамды басқаруды «тәжірибеге негізделгеннен» «деректерге негізделгенге» өзгерту және «пассивті жауаптан» «проактивті оңтайландыруға» жаңарту үшін «дәл сезу, ақылды шешім қабылдау және динамикалық реттеу» тұйық циклді логикасын қолданады.
Барлық ауа райында/барлық сценарийде/жолақ деңгейіндегі дәлдікті қабылдауРадар тұман мен жаңбырдың өтуі + камераның жасанды интеллектін жақсарту технологиясы, деректерді біріктіру, солға бұрылыс, түзу және оңға бұрылыс жолақтарындағы көлік ағынын тәуелсіз анықтау, дәлдік деңгейі 98%-ға дейін.
Тиімділікке басымдық бере отырып, ақылды шешім қабылдауҚабылдау деректеріне негізделген және мамандандырылған Вебстер алгоритмін қолданады: көліктің кідіріс уақытын азайтудың негізгі мақсатымен ол көлік ағынының тиімділігін тікелей оңтайландырады және әрбір сигнал фазасы үшін жасыл фаза ұзақтығын ақылды түрде анықтайды.
Сигнал уақытын динамикалық реттеу көлік ағынының тиімділігін 20%-дан астамға арттырадыФазалық деңгейдегі динамикалық сигналды реттеу қиылыстың барлық бағыттарында солға бұрылыс, түзу және оңға бұрылыс сигналдарының жұмысын басқарады, шың уақытындағы кептелісті тиімді түрде азайтады, сонымен қатар шыңнан тыс уақыттағы жасыл бағдаршамдардың босқа өтуі немесе қызыл бағдаршамда кезекте тұрған көліктер сияқты мәселелерді шешеді.
Өнімдер
/
/
/
Егер тапсырыс берушінің біздің қызметтеріміз туралы сұрақтары болса, бізге хабарласыңыз
